Nueva Versión, más potente 5KW 260 V4 sin Escobillas DC Solo Eje E-Car En el cubo de la Rueda del Motor

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Nueva Versión, más potente QS Motor de 5 KW 260 V4 sin Escobillas DC Solo Eje E-Car En el cubo de la Rueda del Motor

260 del eje del motor para e-coche, también puede ser 12x5.0inch desmontable en el cubo de la rueda del motor , sin el borde como predeterminado

Por cierto, Para 12 E-Scooter de rueda del eje del motor, que podría ser utilizado para scooter eléctrico, eléctrico de la motocicleta.

260 motor significa que el diámetro de anillo de hierro/aro de rotor es de 260 mm, para todos los 260 motor, por ejemplo, 12 pulgadas,13pulgada & de 14 pulgadas 260 e-scooter del eje del motor, etc., la configuración y el rendimiento es el mismo .

Si usted necesita rim (rango 12-14 pulgadas), por favor siéntase libre de contactar a los vendedores, se agregará un costo extra .

Emparejado de rim, opcional, no se incluye como predeterminado

Características Clave

1).Simplificar para hacer un poquito de coches eléctricos.La caja de cambios, eje de transmisión, el embrague hay necesidad.Que ahorrar espacio.

2).Podría ser instalado en la parte trasera para ahorrar más espacio para la batería.

3).Soporte de frenado regenerativo

4).Alta eficiencia: 85~92%

Descripción del producto

Genearlly Especificaciones: Tipo de Motor: BLDC Exterior del Rotor En el Buje de la Rueda del Motor Con Sensor Hall Marca: QS Motor, QSMOTOR Diseño del Motor: de un Solo eje sin ciclomotor rim (integrado) la Coincidencia de la Llanta Tamaño: 12 pulgadas, 13pulgada & por encima del borde de la llanta, CB ≥60 mm,PCD ≤110 mm (PCD 4*100mm, CB60mm como predeterminado) Imán Altura: 45 mm, 16 pares de polos del Estator: Núcleo de Aluminio, Potencia Nominal: 5000W Velocidad: 24KPH-90KPH, es personalizado, genearlly vamos a diseño como 72V70KPH.Trabajo rango de Voltaje: 48V-96V, será 72V como predeterminado.Par máximo aprox 240.0 N. m KV: 10.6/11 .6 /12.9/16.45(opcional) Térmica de la Sonda: KTY83-122 (como predeterminado, opcional) Máx Eficiencia aprox 84% Temperatura de Trabajo: 70-120℃ , el pico de 150 ℃ tipo de Freno: freno de Disco (de forma predeterminada), PCD 3*80MM-M8, CB 58MM Doble Salas con conectores a prueba de agua(Uno para el uso, una para repuesto 12 mm eje pisos de 16mm2 de Sección Transversal de la Fase de Alambre(no incluyendo la capa de aislamiento) Grado Impermeable: IP54 Color: Negro (de forma predeterminada) N. W/ G. W: 23.0 kg/24.7 kg

Dibujo De Dimensiones:

QS 260 e-coche motor de buje

Por favor notar:

Opcional apariencia, el dibujo, la curva de rendimiento/informe de prueba están disponibles.

Si necesita más información técnica, por favor siéntase libre de contactar con nosotros.

Le daremos respuesta en 12hours.

Informe De Prueba:

Diseño De Motor

Los kits de conversión para 260 E-Coche motor de buje

Estamos en condiciones de suministrar Controlador de pantalla, convertidor dc-dc, sistema de frenos de disco, giro del acelerador, etc...

Aplicación

Fin De La Guía De

Elemento De Ancho 330mm
Tipo De Motor del eje del motor
Número De Pieza Del Fabricante a
Elemento De Altura 260mm
Aplicación mini coche eléctrico
Elemento De Peso 23kg
País/Región de Fabricación China
freno Freno De Disco
Origen CN(Origen)
La colocación en el Vehículo Trasero
Número De Pieza De Intercambio a
Características Especiales Unidad
Tipo De Material De aluminio
Elemento De Longitud 330mm
Otro Número De Parte a

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Nueva Versión, más potente 5KW 260 V4 sin Escobillas DC Solo Eje E-Car En el cubo de la Rueda del Motor

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